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郑州
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177-3711-00362024郑州公交广告年价格表 | ||||||||
| 城市 | 媒体 | 级别 | 刊例价格 | 发布时间 | 制作费 | 尺寸 | 备注 | |
| 郑州 | 候车亭 | A级 | 14000元/座 | 1个月 | 500元 | 345cm×160cm 387cm×155cm | 郑东新区 | |
| B级 | 10000元/座 | 1个月 | 350cm×150cm 345cm×160cm | 市区 | ||||
| BRT站台 | A级 | 80000元/站 | 1个月 | 5000元 | 350cm×150cm 91cm×246cm | |||
| B级 | 50000元/站 | 1个月 | 350cm×150cm 91cm×246cm | |||||
| 公交车 | 钻石级 | 200000元/台 | 12个月 | 10000元 | 6、21、22、27、28、34、40、42、48、49、58、65、101、104、115、129、160、166、186、195、203、206、209、265、278、312、560、903、981、985、K901、B1、B3、B12、B15、B16、B17、B19、B32、B53、B101、G2、G9、G23、G29、G37、G50、G52、G55、G63、G69、G78、G80、G81、G82、G83、G86、G87、G97、G102、G126、G204、G263、G904、G919、S165 | |||
| 120000元/台 | 6个月 | |||||||
| 84000元/台 | 3个月 | |||||||
| 黄金级 | 180000元/台 | 12个月 | 4、14、20、44、45、57、70、79、84、89、91、111、114、136、165、166、185、193、201、210、213、217、256、292、302、326、600、981、B13、B23、B38、B50、B58、B60、B67、B302、S115、S123、S132、S139、S137、S160、S162、S166、S170、S185、S186、S199、S207、S215、S216、S602、游16、游51、G11、G188 | |||||
| 108000元/台 | 6个月 | |||||||
| 75600元/台 | 3个月 | |||||||
| 精品线路 | 160000元/台 | 12个月 | 15、17、18、31、66、90、159、168、171、176、196、197、198、212、226、251、270、271、272、275、278、303、305、308、702、703、709、722、751、752、B51、B52、B201、S151、S178、S183、S191、S193、S196、S197、S205、S206、S208、Y17、12支、G12、G123 | |||||
| 96000元/台 | 6个月 | |||||||
| 67200元/台 | 3个月 | |||||||
| 特级线路 | 140000元/台 | 12个月 | 611、612、613、618、621、622、625、626、627、628、629、631、632、635、638、639、650、651、629支、Y636 | |||||
| 84000元/台 | 6个月 | |||||||
| 58800元/台 | 3个月 | |||||||
| 注：半年价格按全年60%、一季度按全年42%。 | ||||||||
媒体形式：公交媒体/双层巴士
媒体描述：
郑州双层巴士是郑州市一道道亮丽的风景，流动的立体户外大牌，特别具有提高企业形象的优势功能。十条精品线路，效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。
郑州双层公交车广告公交路线：
6路、9路、62路、966路、43路、B12路、12路、26路、B38路
媒体规格： 12.米*3.2米
广告制作：全车身喷绘
郑州双层巴士广告刊例价（元）：
全年发布费：600000 制作费：20000
半年发布费：360000 制作费：20000
三个月发布费：240000 制作费：20000
媒体特性:
市区稀缺资源，媒体高大上，品牌推广利器，需提前预定。
郑州双层公交广告
郑州双层巴士公交广告
媒体形式：公交媒体/单层加长巴士
媒体描述：郑州单层巡洋舰公交车是郑州市一道亮丽的风景，流动的立体户外大牌，特别具有提高企业形象的优势功能。十条精品线路，效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。
郑州单层巡洋舰公交车广告公交路线：
B1路、B3路、B5路、B101路、B302路
媒体规格：18.米*1.2米
广告制作：车身双侧车身贴
郑州单层BRT公交车广告刊例价（元）：
全年发布费：300000 制作费：10000
半年发布费：180000 制作费：10000
三个月发布费：120000 制作费：10000
媒体特性:路线均为钻石路线、全面覆盖市区主干道、市区稀缺资源，冲击力强广告效果明显，品牌推广利器。
郑州单层巡洋舰公交车广告
媒体形式：公交媒体/单层公交车体广告
媒体描述：郑州单层公交车体广告资源数量4000多部，200条精品线路，效果极佳、受众面广、人群集中。途径名居社区、繁华商业区、中外大中型企业、政府机构、大专院校、金融机构、医疗机构、宾馆饭店等人口集中区域。流动的立体户外大牌，特别具有提高企业形象的优势功能。
郑州单层公交车广告公交路线：6、21、22、27、28、34、40、42、48、49、58、65、101、104、115、129、160、166、186、195、203、206、209、265、278、312、560、903、981、985、K901、B1、B3、B12、B15、B16、B17、B19、B32、B53、B101、G2、G9、G23、G29、G37、G50、G52、G55、G63、G69、G78、G80、G81、G82、G83、G86、G87、G97、G102、G126、G204、G263、G904、G919、S165
4、14、20、44、45、57、70、79、84、89、91、111、114、136、165、166、185、193、201、210、213、217、256、292、302、326、600、981、B13、B23、B38、B50、B58、B60、B67、B302、S115、S123、S132、S139、S137、S160、S162、S166、S170、S185、S186、S199、S207、S215、S216、S602、游16、游51、G11、G188
15、17、18、31、66、90、159、168、171、176、196、197、198、212、226、251、270、271、272、275、278、303、305、308、702、703、709、722、751、752、B51、B52、B201、S151、S178、S183、S191、S193、S196、S197、S205、S206、S208、Y17、12支、G12、G123
611、612、613、618、621、622、625、626、627、628、629、631、632、635、638、639、650、651、629支、Y636
媒体规格：10米、12.5米
广告制作：车身双侧车身贴
媒体特性:路线多，可选择性强，根据企业产品市场定位自由组合投放方案、全面覆盖市区目标区域、加上公交广告自有的媒体优势，是企业品牌推广利器。
郑州混合动力公交车身广告
郑州郑东新区、地铁口、公交港湾候车亭广告
郑州市区普通候车亭广告形式
郑州BRT灯箱站台广告形式
郑州公交站牌广告
郑州公交车内框架广告
公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势：
一、 认知率和接受频率较高；二、 具有提示（提醒）作用；三、 投入少，效果好；四、 广告作用时间长；五、 灵活性强；六、 大众化的宣传媒介；七 、一定的环境美化作用。
公交广告因其流动性大、接触人员多、广告形式灵活醒目而成为很有影响力的区域性宣传媒介。它具有七大优势：
一、认知率和接受频率较高
据世界著名的西蒙公司的一项调查研究表明，某项公交广告投放某个具有一定人口数量的城市，以一百显示点来计算，在30天中有89%的成人人口接触到该项广告，且平均有31次的接受频率。
二、具有提示（提醒）作用
公交广告往往是在人们外出及即将发生购物行为时，向他们传送广告信息的。上班族越来越多，生活节奏加快，而短时间的购买活动无法对琳琅满目的商品有称心的选择，那么在去购买的路上，街道上隆隆驶过的车身广告，对于将发生的购买有着非常有效的提示和提醒作用，或直接指导购买，或做品牌提醒。
三、投入少，效果好
对于广告主来说，公交广告平均每天的费用是很便宜的，一辆整车广告所花费金钱在电视上买不到1秒钟的广告，在报纸上也只能买十多个字而已。在发布时间和介格上具有很大灵活性优势。
四、广告作用时间长
公交广告是置于相对固定的公共空间内，这种优势是公交媒体专有的，不兼顾其他讯息的发布，不像电视、报纸等必须以主要时间或版面用于非常性质的内容，因而公交广告可以有一个相当长的时间专门发布某一个信息。人们由于出行需要，不断的往来于同一广告前，频频接收到广告上的信息，经年累月，会留下极深刻的印象。
五、灵活性强
公交广告根据其所宣传内容的功能性，有选择地发布相应的公交环境，这种灵活性有助于广告主有的放矢地进行宣传，以同等甚至更少的广告费用发挥更大的实际效应。而其他大众传媒或限于时段，或限于版面，或限于空间等，难以做到这种有较强针对性的市场选择。
六、大众化的宣传媒介
公交广告是大众化的宣传媒介，它的信息是投向整个市场的，受众不会受到社会阶层和经济状况等条件的限制。其他媒介则必须具备有电视机，具有闲暇时间的人才能看到，而只有有文化且订了报纸的人才能读到报刊广告。然而几乎每个人，只要走到户外，无论他是谁，无论他有心无心，他必然会或多或少的接触到公交广告所发出的讯息。这是公交广告优于其他媒介广告的一大特点。
七、一定的环境美化作用
一幅公交广告，实际上就是一幅大型的图画，经过设计师的设计和制作人员的精心打造，无论从构图、造型、色彩都具有美感，这是报刊等媒体不能比拟的。而且，为了醒目，绝大部分广告都鲜艳夺目，形式感很强。与普通绘画作品不同的是，为引起人们的购买欲望，在画面色彩的考虑上，还特别注意给人以亲切感，让人觉得赏心悦目，愿意多看几眼。
这些花花绿绿的广告画面，使得城市的街道知充满了跳跃生机，对美化城市的环境起了一定作用，而这种对环境的装饰作用，使人们以一种欣赏艺术的轻松愉快的心情，自然而然地接受了广告所传达的讯息.